ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23240-B-K-MB
Inner diameter:: 200 mm
Outer diameter: 360 mm
The size of the width: 128 mm
Weight:: 69.8 kg
Outer diameter: 360 mm
The size of the width: 128 mm
Weight:: 69.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23240-B-K-MB
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса69,8 Кг
- Размер (d1)307,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)217
- Размер сопряженных деталей (da max)237
- Размер сопряженных деталей (Da max.)343
- Размер сопряженных деталей (db min)216
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)– мм.
- Частота вращения предельная1 500 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,37
- Расчетный коэффициент (Y0)1,79
- Расчетный коэффициент (Y1)1,83
- Расчетный коэффициент (Y2)2,72
- Размер (I)176
- Исполнение–
- Размер (C)32 мм.
- Частота вращения номинальная980 об/мин
- Размер (Dm)250
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)163
- Размер сопряженных деталей (ba min.)20
- Размер (N)17,7
STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD ()
Manufacturer: STO
Sizes: 35x72x13/16 (mm)
Bearing K32X37X13
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 32x37x13 (mm)
Weight:: 0.018 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7307-B-2RS-TVP
Manufacturer: FAG
Sizes: 35x80x21 (mm)
K09 NBR(135x147x5,5/10)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 135x147x5,5/10 (mm)
K32 PU/POM(52x68x10 )
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 52x68x10 (mm)
Bearing 618/7-Z1 (1000087Z1)
Manufacturer: TMB
Sizes: 7x14x3.5 (mm)
Weight:: 0.0022 (kg)
Подшипник 51210
Manufacturer: NACHI
Sizes: 50x78x22 (mm)
Weight:: 225 (kg)
Подшипник NUP 2328 EM
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 140x300x102 (mm)
Weight:: 37.7 (kg)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ RTC200
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 200x300x15 (mm)
Weight:: 9.3 (kg)
K41 PTFE/NBR(135x119,9x6,3)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 135x119,9x6,3 (mm)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.