ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23240-B-K-MB
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 128 mm
Вес:: 69.8 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 128 mm
Вес:: 69.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23240-B-K-MB
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса69,8 Кг
- Размер (d1)307,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)217
- Размер сопряженных деталей (da max)237
- Размер сопряженных деталей (Da max.)343
- Размер сопряженных деталей (db min)216
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)– мм.
- Частота вращения предельная1 500 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,37
- Расчетный коэффициент (Y0)1,79
- Расчетный коэффициент (Y1)1,83
- Расчетный коэффициент (Y2)2,72
- Размер (I)176
- Исполнение–
- Размер (C)32 мм.
- Частота вращения номинальная980 об/мин
- Размер (Dm)250
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)163
- Размер сопряженных деталей (ba min.)20
- Размер (N)17,7
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20240-MB
Производитель: FAG
Размеры: 200x360x58 (mm)
FR200 PU(16x22x5,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 16x22x5,7 (mm)
AT10 ( АТ10 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник FT37
Производитель: INA-FAG
Размеры: 69.850x113.513x25.400 (mm)
Вес:: 0.948 (kg)
Подшипник 6302N
Производитель: NACHI
Размеры: 15x42x13 (mm)
Вес:: 0.080 (kg)
Подшипник NJ 2313 ET
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x140x48 (mm)
Вес:: 3.16 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 320.00x328.00x4.00 (mm)
ATG10 5340 MFX - Megaflex ( ATK10 5340 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 54413
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x140x109.4 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 132.00x138.00x3.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.