ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ KM86647-M86610
Inner diameter:: 28.575 mm
Outer diameter: 64.292 mm
The size of the width: 21.433 mm
Weight:: 0.353 kg
Outer diameter: 64.292 mm
The size of the width: 21.433 mm
Weight:: 0.353 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеKM86647-M86610
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса0,353 Кг
- Размер (d1)50,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)38
- Размер сопряженных деталей (db min)40
- Размер сопряженных деталей (ra max.)1,5
- Размер (a)18 мм.
- Размер (r1 min.)1,5 мм.
- Частота вращения предельная11 200 об/мин
- Размер (r2 min.)1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)4
- Размер (r3 min.)1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)4,5
- Размер (r4 min.)1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e)0,55
- Расчетный коэффициент (Y0)0,6
- Размер сопряженных деталей (Da min)54
- Расчетный коэффициент (Y)1,1
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)8
- Размер сопряженных деталей (Db min.)61
- Размер сопряженных деталей (rb max.)1,5
Bearings RTW601
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 25.400x57.168x26.975 (mm)
Weight:: 0.329 (kg)
Bearings FC66565
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 35.760x63.200x2.770 (mm)
Weight:: 0.036 (kg)
Bearing 61828
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 140x175x18 (mm)
Weight:: 0.99 (kg)
SEALS (REINFORCED SEAL) (AR)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 6x15x4 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA4908-RSR
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 48x62x22 (mm)
STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (TC)
Manufacturer: STO
Sizes: 28x48x11 (mm)
Подшипник 6312JT
Manufacturer: NACHI
Sizes: 60x130x31 (mm)
Weight:: 1.70 (kg)
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 150x170x12 (mm)
Bearing NJ214EM (42214EH)
Manufacturer: TMB
Sizes: 70x125x24 (mm)
Weight:: 1.2 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL183030
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 150x225x56 (mm)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.