ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ KM86647-M86610
Внутренний диаметр:: 28.575 mm
Внешний диаметр: 64.292 mm
Ширина: 21.433 mm
Вес:: 0.353 kg
Внешний диаметр: 64.292 mm
Ширина: 21.433 mm
Вес:: 0.353 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеKM86647-M86610
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса0,353 Кг
- Размер (d1)50,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)38
- Размер сопряженных деталей (db min)40
- Размер сопряженных деталей (ra max.)1,5
- Размер (a)18 мм.
- Размер (r1 min.)1,5 мм.
- Частота вращения предельная11 200 об/мин
- Размер (r2 min.)1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)4
- Размер (r3 min.)1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)4,5
- Размер (r4 min.)1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e)0,55
- Расчетный коэффициент (Y0)0,6
- Размер сопряженных деталей (Da min)54
- Расчетный коэффициент (Y)1,1
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)8
- Размер сопряженных деталей (Db min.)61
- Размер сопряженных деталей (rb max.)1,5
Подшипник 53252X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 260x360x82.8 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Подшипник 6908ZZE
Производитель: NACHI
Размеры: 40x62x12 (mm)
Вес:: 0.108 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 17x28x7 (mm)
Подшипник DAC51960050
Производитель:
Размеры: 51x96x50/50 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK2538-ZW
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x32x38 (mm)
K706 PTFE/NBR(80x88,8x6 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x88,8x6 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 150x170x14 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (G)
Производитель: FEKO
Размеры: 22x40x7 (mm)
Подшипник NU 2230
Производитель: NACHI
Размеры: 150x270x73 (mm)
Вес:: 18.7 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 65x100x13 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.