ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 32992
Inner diameter:: 110 mm
Outer diameter: 150 mm
The size of the width: 25 mm
Weight:: 1.26 kg
Outer diameter: 150 mm
The size of the width: 25 mm
Weight:: 1.26 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32992
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса1,26 Кг
- Размер (d1)130,9 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)118
- Размер сопряженных деталей (Da max.)141
- Размер сопряженных деталей (db min)117
- Размер сопряженных деталей (ra max.)1,5
- Размер (r5 min.)26 мм.
- Размер (a)26 мм.
- Размер (r1 min.)1,5 мм.
- Частота вращения предельная4 500 об/мин
- Размер (r2 min.)1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)5
- Размер (r3 min.)1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)5
- Расчетный коэффициент (e)0,36
- Расчетный коэффициент (Y0)0,93
- Размер сопряженных деталей (Da min)140
- Расчетный коэффициент (Y)1,69
- Частота вращения номинальная2 500 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)27
- Размер сопряженных деталей (Db min.)145
- Размер сопряженных деталей (rb max.)1,5
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 89456-M
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 280x520x145 (mm)
Bearing DC12388C(11C)
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 123.881x142.88x25.4 (mm)
Weight:: 400 (kg)
Bearing 3008 2RS
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 40x68x21 (mm)
Weight:: 0.25 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PASE12
Manufacturer: INA-FAG
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 20x30x7 (mm)
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 64x90x13 (mm)
Корпус UCTU316+WU900
Manufacturer: NACHI
Weight:: 54.4 (kg)
ШАРИКОПОДШИПНИК РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKIB5913
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 65x90x38 (mm)
Подшипник 6304DDU
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 20x52x15 (mm)
Weight:: 0.145 (kg)
Подшипник NUP 222
Manufacturer: NACHI
Sizes: 110x200x38 (mm)
Weight:: 4.64 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.