ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN90180-L-TV
Inner diameter:: 90 mm
Outer diameter: 125 mm
The size of the width: 135 mm
Outer diameter: 125 mm
The size of the width: 135 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN90180-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol1800 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2135 mm
- H397,5 mm
- MRL10,5 Nm / Момент трения подшипника
- caL7700 N/µm / осевая жесткость
- ckL14500 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm372 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a1030000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min1 mm
- d180 mm
- B22,5 mm
- D1160 mm
- Da max161 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min125 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m13,2 kg / Вес
- Cr98000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r210000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D2130 mm
- nG Fett700 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C35 mm
- D3158 mm
- Ca325000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B147,5 mm
K33 PU(50x65x9)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 50x65x9 (mm)
Подшипник 759/752
Manufacturer: NSK
Sizes: 88.9x161.925x47.625 (mm)
Weight:: 4.08 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K81107-TV
Manufacturer: INA
Sizes: 35x52x5 (mm)
CONTI-V D295 32X7500 Li/7576 Ld L=L EL
Manufacturer: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 276XL
Manufacturer: ContiTech AG
K36 (16x24x6,5)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 16x24x6,5 (mm)
Bearing BEARING NO
Manufacturer: ETERNO
Weight:: Weight (kg) (kg)
Автомобильные уплотнения RM FB-12M
Manufacturer: RiMi
Подшипник 7014CDF
Manufacturer: NACHI
Sizes: 70x110x20 (mm)
Weight:: 0.66 (kg)
K06 PU(95x103x7/5)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 95x103x7/5 (mm)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.