ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN70130-L-TV
Inner diameter:: 70 mm
Outer diameter: 98 mm
The size of the width: 103 mm
Outer diameter: 98 mm
The size of the width: 103 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN70130-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol2400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2103 mm
- H374,5 mm
- MRL4,8 Nm / Момент трения подшипника
- caL5800 N/µm / осевая жесткость
- ckL6000 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm77,3 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a630000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d130 mm
- B17,5 mm
- D1115 mm
- Da max116 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min98 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m4,85 kg / Вес
- Cr56000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r119000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D2100 mm
- nG Fett800 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D3115 mm
- Ca201000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B138,5 mm
Подшипник 22215EAE4
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 75x130x31 (mm)
Weight:: 1.64 (kg)
Bearing 320/32 (4CC)
Manufacturer: GMB
Sizes: 32x58x17 (mm)
Weight:: 0.187 (kg)
O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 125.00x139.00x7.00 (mm)
GEAR PULLEYS 14M-168S 745.87 (14M-168S 745.87/68)
Manufacturer: BBC
Bearing 33262 / 33462
Manufacturer: TIMKEN
Sizes: 66.675x117.475x30.163 (mm)
Weight:: 1.360 (kg)
K75 PHENOLIC(165x170x9,7)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 165x170x9,7 (mm)
AX 49 AX 1275 Ld
Manufacturer: ContiTech AG
SEALS (REINFORCED SEAL) (AS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 90x130x13 (mm)
Подшипник NU 2228 E
Manufacturer: NACHI
Sizes: 140x250x68 (mm)
Weight:: 14.9 (kg)
O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 28.00x31.80x1.90 (mm)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.