ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN70130-L-TV
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 98 mm
Ширина: 103 mm
Внешний диаметр: 98 mm
Ширина: 103 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN70130-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol2400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2103 mm
- H374,5 mm
- MRL4,8 Nm / Момент трения подшипника
- caL5800 N/µm / осевая жесткость
- ckL6000 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm77,3 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a630000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d130 mm
- B17,5 mm
- D1115 mm
- Da max116 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min98 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m4,85 kg / Вес
- Cr56000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r119000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D2100 mm
- nG Fett800 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D3115 mm
- Ca201000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B138,5 mm
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 55x70x12 (mm)
RPP14 3892 ( RPP 14 3892 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ RAE12-NPP-FA106
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x40x28.6 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
K151 NBR FABRIC/POM(20x30x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x30x8 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30312-A
Производитель: FAG
Размеры: 60x130x33.5 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 46.50x50.50x2.00 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7209-B-TVP
Производитель: FAG
Размеры: 45x85x19 (mm)
Подшипник R 188
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 6.35x12.7x3.175 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.