ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN70130-L-TV
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 98 mm
Ширина: 103 mm
Внешний диаметр: 98 mm
Ширина: 103 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN70130-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol2400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2103 mm
- H374,5 mm
- MRL4,8 Nm / Момент трения подшипника
- caL5800 N/µm / осевая жесткость
- ckL6000 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm77,3 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a630000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d130 mm
- B17,5 mm
- D1115 mm
- Da max116 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min98 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m4,85 kg / Вес
- Cr56000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r119000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D2100 mm
- nG Fett800 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D3115 mm
- Ca201000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B138,5 mm
Подшипник HK0810
Производитель: INA-FAG
Размеры: 8x12x10 (mm)
Вес:: 0.003 (kg)
Подшипник 32976
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 380x520x87 (mm)
Вес:: 49.5 (kg)
K10 NBR(100x108x6/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x108x6/8 (mm)
4L 1000
Производитель: ContiTech AG
K22 NBR(36x46x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 36x46x10 (mm)
Подшипник 23218CE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x160x52.4 (mm)
Вес:: 4.51 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 552.24x566.22x6.99 (mm)
Подшипник 231/800CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 800x1280x375 (mm)
Вес:: 1870 (kg)
MEGADYNE ISORAN 135 L
Производитель: ContiTech AG
13x622 A 24,5
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.