ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3585-TV
Inner diameter:: 35 mm
Outer diameter: 60 mm
The size of the width: 66 mm
Outer diameter: 60 mm
The size of the width: 66 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3585-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol4000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL2,3 Nm / Момент трения подшипника
- caL3500 N/µm / осевая жесткость
- ckL1300 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm8,47 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a265000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H143 mm
- r1 min0,6 mm
- d85 mm
- B14 mm
- D173 mm
- Da max74 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min60 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma100 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m1,65 kg / Вес
- Cr27500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r53000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1250 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca105000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h66 mm
Подшипник 7915 A5
Manufacturer: NSK
Sizes: 75x105x16 (mm)
Weight:: 0.355 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ N232-E-M1
Manufacturer: FAG
Sizes: 160x290x48 (mm)
K17X PTFE/NBR(245x224x8,1)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 245x224x8,1 (mm)
Bearings NKS30
Manufacturer: INA
Sizes: 30x45x22 (mm)
Weight:: 0.104 (kg)
Bearing 51330 (8330)
Manufacturer: TMB
Sizes: 150x250x80 (mm)
Weight:: 16.5 (kg)
K33 PU(240x260x15)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 240x260x15 (mm)
4 FKM 80(099,00x04,00 )
Manufacturer: KASTAS
Mechanical seal RM 551С
Manufacturer: RiMi
SEALS (REINFORCED SEAL) (FH)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 103x120x15 (mm)
RPP14 DD 4966 MFX - Megaflex
Manufacturer: ContiTech AG
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.