ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2572-TV
Inner diameter:: 25 mm
Outer diameter: 45 mm
The size of the width: 60 mm
Outer diameter: 45 mm
The size of the width: 60 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2572-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol4900 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL1,6 Nm / Момент трения подшипника
- caL3000 N/µm / осевая жесткость
- ckL800 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm3,88 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a199000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H140 mm
- r1 min0,6 mm
- d72 mm
- B12,5 mm
- D162 mm
- Da max63 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min45 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma55 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m1,17 kg / Вес
- Cr24300 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1400 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca80000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h60 mm
2 FKM 80(018,00x02,00 )
Manufacturer: KASTAS
D 250 32x6350 Li / 6426 Ld
Manufacturer: ContiTech AG
T20 DD
Manufacturer: ContiTech AG
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 12x26x7 (mm)
PK 2225 / 875 K
Manufacturer: ContiTech AG
RPP14 1652 ( RPP 14 1652 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник RS-4952E4
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 260x360x100 (mm)
Weight:: 32 (kg)
Bearing 30226 (7226E)
Manufacturer: TMB
Sizes: 130x230x44 (mm)
Weight:: 6.85 (kg)
K79 POLYESTER/GRAPHITE(20x24x5,6)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 20x24x5,6 (mm)
Подшипник SL05 024 E
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 120x180x60 (mm)
Weight:: 5.2 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.