ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3585-L-TV
Inner diameter:: 35 mm
Outer diameter: 58 mm
The size of the width: 82 mm
Outer diameter: 58 mm
The size of the width: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3585-L-TV
- ПроизводительINA
- B212 mm
- nG Ol4000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H282 mm
- H359 mm
- MRL2,3 Nm / Момент трения подшипника
- caL3500 N/µm / осевая жесткость
- ckL1300 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm10,4 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a265000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d85 mm
- B14 mm
- D173 mm
- Da max74 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min58 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1,8 kg / Вес
- Cr27500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r53000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D260 mm
- nG Fett1250 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D373 mm
- Ca105000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B130 mm
Подшипник 53272U
Manufacturer: NACHI
Sizes: 360x500x130 (mm)
Weight:: 225 (kg)

Bearing 32219P5 (D7519E)
Manufacturer: TMB
Sizes: 95x170x45.5 (mm)
Weight:: 4.1 (kg)

SEALS (REINFORCED SEAL) (AS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 25x40x9 (mm)

Подшипник 23292CAKE4
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 460x830x296 (mm)
Weight:: 691 (kg)

K22 NBR(17,46x23,81x4,76)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 17,46x23,81x4,76 (mm)

SEALS (REINFORCED SEAL) (BS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 50.80x76.20x12.70 (mm)

HTD 8M 6744 ( HTD8M 6744 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG

Bearing 3306 2RS
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 30x72x30.2 (mm)
Weight:: 0.53 (kg)

SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 195x240x15 (mm)

ATG10 4910 MFX - Megaflex ( ATK10 4910 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.