ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3062-L-TV
Inner diameter:: 30 mm
Outer diameter: 38 mm
The size of the width: 65 mm
Outer diameter: 38 mm
The size of the width: 65 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3062-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol5500 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H265 mm
- H350 mm
- MRL0,65 Nm / Момент трения подшипника
- caL2200 N/µm / осевая жесткость
- ckL520 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm1,7 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a101000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d62 mm
- B10 mm
- D152 mm
- Da max53 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min38 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,75 kg / Вес
- Cr24300 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D240 mm
- nG Fett1800 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D350 mm
- Ca39000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B125 mm
Bearings TC2031
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 31.750x49.213x1.984 (mm)
Weight:: 0.010 (kg)
Подшипник 23028AXK
Manufacturer: NACHI
Sizes: 140x210x53 (mm)
Weight:: 6.7 (kg)
RPP8 7744 ( RPP 8 7744 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
T20 DD
Manufacturer: ContiTech AG
B 236 17x5995 Li / 6040 Ld
Manufacturer: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 580 GLD5 ( RPP5 580 GOLD )
Manufacturer: ContiTech AG
HTD 186 3M
Manufacturer: ContiTech AG
K21 PU(140x160x8)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 140x160x8 (mm)
Bearing RN206M (502206H)
Manufacturer: TMB
Sizes: 30x53.5x16 (mm)
Weight:: 0.24 (kg)
B 142 17x3605 Li / 3650 Ld
Manufacturer: ContiTech AG
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.