ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN1747-TV
Inner diameter:: 17 mm
Outer diameter: 28 mm
The size of the width: 43 mm
Outer diameter: 28 mm
The size of the width: 43 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN1747-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol7800 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL0,4 Nm / Момент трения подшипника
- caL1600 N/µm / осевая жесткость
- ckL160 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,37 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a57000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H129,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d47 mm
- B9 mm
- D138 mm
- Da max39 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min28 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma12 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,37 kg / Вес
- Cr14000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r19900 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett2100 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- Ca26000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h43 mm
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA6918-ZW
Manufacturer: INA
Sizes: 105x125x63 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJTY17
Manufacturer: INA
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K24X30X17
Manufacturer: INA
Weight:: 0.019 (kg)
O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 138.60x149.60x5.50 (mm)
Bearings K89456
Manufacturer: INA
Sizes: 280x520x48 (mm)
Weight:: 30.8 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 32264
Manufacturer: FAG
Sizes: 320x580x159 (mm)
Weight:: 170 (kg)
T10 DD
Manufacturer: ContiTech AG
HTD 204 3M CXP
Manufacturer: ContiTech AG
RPP8 DD 3676 MFX - Megaflex
Manufacturer: ContiTech AG
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 155x180x12 (mm)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.