ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN1545-TV
Inner diameter:: 15 mm
Outer diameter: 28 mm
The size of the width: 40 mm
Outer diameter: 28 mm
The size of the width: 40 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN1545-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol8500 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL0,35 Nm / Момент трения подшипника
- caL1400 N/µm / осевая жесткость
- ckL110 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,24 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a53000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H128 mm
- r1 min0,6 mm
- d45 mm
- B7,5 mm
- D135 mm
- Da max36 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min28 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma10 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,34 kg / Вес
- Cr13000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r17500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett2200 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- Ca24900 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h40 mm
MEGADYNE ISORAN 1000 RPP8 ( RPP 8M 1000 )
Manufacturer: ContiTech AG
K21 PU(180x200x12)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 180x200x12 (mm)
O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 314.30x325.70x5.70 (mm)
SEALS (REINFORCED SEAL) (FYZ)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 33.05x40.10x7 (mm)
Bearing IR45x52x40
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 45x52x40 (mm)
Weight:: 0.164 (kg)
Подшипник NNC4968CV
Manufacturer: SKF
Sizes: 340x460x118 (mm)
Weight:: 59 (kg)
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 59x72x12 (mm)
Подшипник 53415U
Manufacturer: NACHI
Sizes: 75x160x75 (mm)
Weight:: 0.73 (kg)
Bearing S6207-2RS
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 35.00x72.00x17.00 (mm)
Weight:: 290 (kg)
5.33 FKM 80(053,34x05,33)
Manufacturer: KASTAS
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.