Подшипник 6311NSE
Inner diameter:: 55 mm
Outer diameter: 120 mm
The size of the width: 29 mm
Weight:: 1.37 kg
Outer diameter: 120 mm
The size of the width: 29 mm
Weight:: 1.37 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6311NSE
Размеры, мм : 55x120x29
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 55 мм.
Наружный диаметр (D) - 120 мм.
Ширина (высота) (B) - 29 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 29 мм.
Размер (r min.) - 2 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 65
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 110
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 1.37 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 71,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 44,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3800 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6600 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
SPA 2307 Lw L=L EL
Manufacturer: ContiTech AG
Bearing BK4016
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 40x47x16 (mm)
Weight:: 0.039 (kg)
STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (BAB[SC])
Manufacturer: STO
Sizes: 17.46x28.58x6.3 (mm)
O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 43.00x47.00x2.00 (mm)
HTD 8M 6872 ( HTD8M 6872 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник 6300NR
Manufacturer: NACHI
Sizes: 10x35x11 (mm)
Weight:: 0.053 (kg)
Подшипник 6317N
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 85x180x41 (mm)
Weight:: 4.28 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1313-TVH
Manufacturer: FAG
Sizes: 65x140x33 (mm)
SEALS (REINFORCED SEAL) (TF)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 117.90x146.10x12/13 (mm)
Krestovina 22x55
Manufacturer: TOYO
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.