Подшипник NNF 5011 ADB-2LSV
Inner diameter:: 55 mm
Outer diameter: 90 mm
The size of the width: 46 mm
Weight:: 1.18 kg
Outer diameter: 90 mm
The size of the width: 46 mm
Weight:: 1.18 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNF 5011 ADB-2LSV
- Производитель SKF
- r3,4 минимальный
- Tolearance for distance C1 +
- das 66.1 мм
- Ca 135 мм
- Допуск для детали Са (стопорные кольца SW) -
- Ca234 мм
- Допуск для детали Са (стопорные кольца DIN 471) -
- Стопорное кольцо DIN 471 90x3
- d 90 мм
- B 3.2 мм
- D1 - 68.6 мм
- Динамическая грузоподъемность C
- Статическая грузоподъемность C0
- Предельная частота вращения 1500 об/мин
- Масса подшипника 1.18 кг
- da минимальный
- ra максимальный
- Граничная нагрузка по усталости Pu
- Расчетный коэффициент kr
- C 45 мм
- C2 2.4 мм
- D3 87.4 мм
- Стопорное кольцо SW 90
- R минимальный
- C1 40.2 мм
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 17x26x7 (mm)

Bearing BK5025
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 50x58x25 (mm)
Weight:: 109 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3310-B-TVH
Manufacturer: FAG
Sizes: 50x110x44.4 (mm)
Weight:: 1.8 (kg)

T5 DD
Manufacturer: ContiTech AG

Mechanical seal RM 560B-1 5/8"
Manufacturer: RiMi

Bearing 61915 2RS
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 75x105x16 (mm)
Weight:: 0.37 (kg)

Подшипник 24152EK30
Manufacturer: NACHI
Sizes: 260x440x180 (mm)
Weight:: 113 (kg)

Корпус UCFX11
Manufacturer: NACHI
Weight:: 4.5 (kg)

Bearing 3304 ZZ
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 20x52x22.2 (mm)
Weight:: 0.22 (kg)

Подшипник NF 1026
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 130x182x33 (mm)
Weight:: 3.66 (kg)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.