Подшипник 6309ZZE
Inner diameter:: 45 mm
Outer diameter: 100 mm
The size of the width: 25 mm
Weight:: 0.833 kg
Outer diameter: 100 mm
The size of the width: 25 mm
Weight:: 0.833 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6309ZZE
Размеры, мм : 45x100x25
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 45 мм.
Наружный диаметр (D) - 100 мм.
Ширина (высота) (B) - 25 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 25 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 54
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 91
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 0.833 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 53 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 32 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6700 об/мин
Частота вращения предельная - 4800 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K10 NBR(160x172x8,2/11)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 160x172x8,2/11 (mm)

Подшипник 54312
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 60x110x70.6 (mm)
Weight:: 0.73 (kg)

Подшипник 22332EK
Manufacturer: NACHI
Sizes: 160x340x114 (mm)
Weight:: 51.4 (kg)

AT20 DD
Manufacturer: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB7020-E-T-P4S
Manufacturer: FAG
Sizes: 100x150x24 (mm)

STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (TC)
Manufacturer: STO
Sizes: 19x32x7 (mm)

Bearing 61906P6 (E1000906)
Manufacturer: TMB
Sizes: 30x47x9 (mm)
Weight:: 0.049 (kg)

O-2520
Manufacturer: ContiTech AG

ATG10 2460 MFX - Megaflex ( ATK10 2460 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG

SEALS (REINFORCED SEAL) (F)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 419.10x470.10x20.63 (mm)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.