Подшипник 6309ZZE
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.833 kg
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.833 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6309ZZE
Размеры, мм : 45x100x25
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 45 мм.
Наружный диаметр (D) - 100 мм.
Ширина (высота) (B) - 25 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 25 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 54
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 91
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 0.833 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 53 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 32 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6700 об/мин
Частота вращения предельная - 4800 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник WS81114
Производитель: INA-FAG
Размеры: 70x95x5.250 (mm)
Вес:: 0.123 (kg)
Подшипник HR110KBE043+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 110x240x118 (mm)
Вес:: 23.6 (kg)
Подшипник NP 306
Производитель: NACHI
Размеры: 30x62x19 (mm)
Вес:: 0.35 (kg)
K11 TPE(145x153,6x5,2/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 145x153,6x5,2/7 (mm)
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NF 406
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x73x23 (mm)
Вес:: 0.758 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 63x110x13 (mm)
HTD 8M 3456 ( HTD8M 3456 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
DHTD 640 D8M CXP
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2303-2RS-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 14x47x19 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.