Подшипник SL045038-PP
Inner diameter:: 190 mm
The size of the width: 136 mm
The size of the width: 136 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL045038-PP
- Производитель INA
- Ca1 110 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 108 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 2 mm
- X 112 mm / Расстояние между телами качения
- d 290 mm
- B 136 mm
- D1 225,65 mm
- rmin 0,6 mm
- m 31,5 kg / Вес
- Cr 1160000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 2210000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 270000 N
- D2 248 mm
- nG Fett 550 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 135 mm
- D3 312 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 118,2 mm / Допуск: +0,2
Bearing 22207 (3507)
Manufacturer: TMB
Sizes: 35x72x23 (mm)
Weight:: 0.45 (kg)
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 20x38x7 (mm)
Подшипник 53313
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 65x115x39.4 (mm)
Weight:: 225 (kg)
Подшипник 6007
Manufacturer:
Sizes: 35x62x14 (mm)
Weight:: 0,155 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23220-E1-K-TVPB
Manufacturer: FAG
Sizes: 100x180x60.3 (mm)
Подшипник 54220
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 100x150x72.8 (mm)
Weight:: 0.73 (kg)
Bearing 6330P5 (D330)
Manufacturer: TMB
Sizes: 150x320x65 (mm)
Weight:: 26 (kg)
STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (SC)
Manufacturer: STO
Sizes: 110x135x13 (mm)
Подшипник 6802-2NKE
Manufacturer: NACHI
Sizes: 15x24x5 (mm)
Weight:: 0.007 (kg)
Подшипник 696
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 6x15x5 (mm)
Weight:: 0.004 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.