Подшипник 239/900CAKE4
Inner diameter:: 900 mm
Outer diameter: 1180 mm
The size of the width: 206 mm
Weight:: 591 kg
Outer diameter: 1180 mm
The size of the width: 206 mm
Weight:: 591 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 239/900CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 591 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 180 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 220 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 928
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1152
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 4,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,16
- Расчетный коэффициент (Y0) 4,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 6,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1103
Bearing 32024
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 120x180x38 (mm)
Weight:: 3.25 (kg)
Подшипник 51138X
Manufacturer: NSK
Sizes: 190x240x37 (mm)
Weight:: 3.6 (kg)
Подшипник NU 2338 EM
Manufacturer: NSK
Sizes: 190x400x132 (mm)
Weight:: 86.2 (kg)
Bearing 23156 MW33
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 280x460x146 (mm)
Weight:: 97.8 (kg)
K23 NBR(63,5x47,62x9,52)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 63,5x47,62x9,52 (mm)
Bearing 30240
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 200x360x58 (mm)
Weight:: 25 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU260-E-M1
Manufacturer: FAG
Sizes: 300x540x85 (mm)
Weight:: 90.4 (kg)
RPP14 DD 4154 MFX - Megaflex
Manufacturer: ContiTech AG
Bearing 51320 (8320)
Manufacturer: TMB
Sizes: 100x170x55 (mm)
Weight:: 4.95 (kg)
XPZ 887 Lw / Ld ( XPZ887 )
Manufacturer: ContiTech AG
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.
