Подшипник 239/900CAKE4
Внутренний диаметр:: 900 mm
Внешний диаметр: 1180 mm
Ширина: 206 mm
Вес:: 591 kg
Внешний диаметр: 1180 mm
Ширина: 206 mm
Вес:: 591 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 239/900CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 591 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 180 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 220 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 928
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1152
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 4,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,16
- Расчетный коэффициент (Y0) 4,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 6,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1103
K22 PU(117,48x133,35x15,88)
Производитель: KASTAS
Размеры: 117,48x133,35x15,88 (mm)

T10 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник F608ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 8x25x7 (mm)
Вес:: 13.5 (kg)

K31 PU/NBR/POM(90x105x11,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x105x11,4 (mm)

A 68 13x1725 Li / 1755 Ld
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 28x48.60x8 (mm)

Подшипник W2-1/4
Производитель: INA-FAG
Размеры: 57.150x84.940x22.225 (mm)
Вес:: 0.422 (kg)

Подшипник K43x48x27
Производитель: INA-FAG
Размеры: 43x48x27 (mm)
Вес:: 0.0050 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 552.24x566.22x6.99 (mm)

Подшипник 24148CK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 240x400x160 (mm)
Вес:: 79.5 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.