Подшипник 239/750CAKE4
Inner diameter:: 750 mm
Outer diameter: 1000 mm
The size of the width: 185 mm
Weight:: 398 kg
Outer diameter: 1000 mm
The size of the width: 185 mm
Weight:: 398 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 239/750CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 398 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 220 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 280 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 778
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 972
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 4,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,17
- Расчетный коэффициент (Y0) 4
- Расчетный коэффициент (Y2) 6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 931
Bearing K185X195X37
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 185x195x37 (mm)
Weight:: 0.607 (kg)
Bearing NN3038KW33P5 (D3182138K)
Manufacturer: TMB
Sizes: 190x290x75 (mm)
Weight:: 17.1 (kg)
Подшипник NUP 348
Manufacturer: NACHI
Sizes: 240x500x95 (mm)
Weight:: 93 (kg)
Bearing 32932 (2007932)
Manufacturer: TMB
Sizes: 160x220x38 (mm)
Weight:: 4.13 (kg)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3585-L-TV
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 35x58x82 (mm)
CTD 2450 C14M
Manufacturer: ContiTech AG
SEALS (REINFORCED SEAL) (AS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 24x38x8 (mm)
SEALS (REINFORCED SEAL) (ARS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 20x47x10 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2206-K-2RS-TVH-C3 + H306
Manufacturer: FAG
Sizes: 25x62x20 (mm)
Подшипник 7311 A
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 55x120x29 (mm)
Weight:: 1.41 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.