Подшипник H913842/H913810
Inner diameter:: 61.912 mm
Outer diameter: 146.05 mm
The size of the width: 41.275 mm
Weight:: 3.098 kg
Outer diameter: 146.05 mm
The size of the width: 41.275 mm
Weight:: 3.098 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение H913842/H913810
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,098 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 44,4 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 90
- Размер сопряженных деталей (db) 138
- Расчетный коэффициент (e) 0,78
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,77
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Bearing B28
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 55.563x91.290x22.220 (mm)
Weight:: 0.517 (kg)

Bearing NJ2213EM (42513EH)
Manufacturer: TMB
Sizes: 65x120x31 (mm)
Weight:: 1.45 (kg)

RPP14 6356 ( RPP 14 6356 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG

Подшипник 30TAB06DF
Manufacturer: NACHI
Sizes: 30x62x15 (mm)

ШАРИКОПОДШИПНИК РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKIA5903
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 17x30x18 (mm)

K501 PA/NBR(190x169x8,1)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 190x169x8,1 (mm)

Подшипник HR33008J
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 40x68x22 (mm)
Weight:: 0.322 (kg)

T10 DD
Manufacturer: ContiTech AG

Подшипник L68149/L68110
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 35x59.131x15.875 (mm)
Weight:: 0.173 (kg)

T5 DD
Manufacturer: ContiTech AG


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.