Подшипник 49585/49520
Inner diameter:: 50.8 mm
Outer diameter: 101.6 mm
The size of the width: 31.75 mm
Weight:: 1.133 kg
Outer diameter: 101.6 mm
The size of the width: 31.75 mm
Weight:: 1.133 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 49585/49520
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,133 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 23,4 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 66
- Размер сопряженных деталей (db) 96
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K16X22X16
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 16x22x16 (mm)
Bearing FC2436105 (672724)
Manufacturer: TMB
Sizes: 120x180x105 (mm)
Weight:: 10.5 (kg)
HTD 8M 2832 ( HTD8M 2832 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
Bearing NU1008
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 40x68x15 (mm)
Weight:: 0.22 (kg)
Подшипник 24132CK30E4
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 160x270x109 (mm)
Weight:: 25.4 (kg)
RPP8 4168 ( RPP 8 4168 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ356-E-M1
Manufacturer: FAG
Sizes: 280x580x108 (mm)
Weight:: 149 (kg)
Корпус UCTU316+WU700
Manufacturer: NACHI
Weight:: 49.7 (kg)
CX 77 CX 2021 Ld
Manufacturer: ContiTech AG
Bearing 7224CTAP4 (36224KJ)
Manufacturer: TMB
Sizes: 120x215x40 (mm)
Weight:: 5.4 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.