Подшипник 49585/49520
Внутренний диаметр:: 50.8 mm
Внешний диаметр: 101.6 mm
Ширина: 31.75 mm
Вес:: 1.133 kg
Внешний диаметр: 101.6 mm
Ширина: 31.75 mm
Вес:: 1.133 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 49585/49520
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,133 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 23,4 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 66
- Размер сопряженных деталей (db) 96
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник NNTR100X240X105 2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 100x240x105 (mm)
Вес:: 103 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 16x28x7 (mm)
Подшипник 7322 A
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 110x240x50 (mm)
Вес:: 11.1 (kg)
Подшипник K81117 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 85x110x7.500 (mm)
Вес:: 0.118 (kg)
Подшипник 23032E
Производитель: NACHI
Размеры: 160x240x60 (mm)
Вес:: 9.74 (kg)
Подшипник 23130KW33
Производитель: TMB
Размеры: 150x250x80 (mm)
Вес:: 16 (kg)
Подшипник 70TAH10DB
Производитель: NACHI
Размеры: 70x110x18 (mm)
13x1346 A 53
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 3201 J-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x32x15.875 (mm)
Вес:: 0.060 (kg)
K41 PTFE/NBR(75x59,9x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x59,9x6,3 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
