Подшипник 15123/15245
Inner diameter:: 62 mm
Outer diameter: 31.75 mm
The size of the width: 18.161 mm
Weight:: 0.246 kg
Outer diameter: 31.75 mm
The size of the width: 18.161 mm
Weight:: 0.246 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 15123/15245
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,246 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 13,3 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 42,5
- Размер сопряженных деталей (db) 58
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,94
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 68x98x10 (mm)

ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NX35-Z
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 35x47x30 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK10/16-TV
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 10x17x16 (mm)

Bearing TWB815
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 12.700x23.813x1.600 (mm)
Weight:: 0.004 (kg)

Bearing N310
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 50x110x27 (mm)
Weight:: 1.2 (kg)

Корпус UKP205+H2305
Manufacturer: NACHI
Weight:: 0.84 (kg)

K21 PU(22x40x10)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 22x40x10 (mm)

Bearing N317
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 85x180x41 (mm)
Weight:: 4.52 (kg)

ATG10 2390 MFX - Megaflex ( ATK10 2390 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG

Bearing 32232
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 160x290x80 (mm)
Weight:: 25.5 (kg)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.