Подшипник L45449/L45410
Inner diameter:: 29 mm
Outer diameter: 50.292 mm
The size of the width: 14.224 mm
Weight:: 0.115 kg
Outer diameter: 50.292 mm
The size of the width: 14.224 mm
Weight:: 0.115 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение L45449/L45410
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,115 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 7100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 9500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 10,8 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 39,5
- Размер сопряженных деталей (db) 48
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,89
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 624-2Z
Manufacturer: FAG
Sizes: 4x13x5 (mm)
Подшипник NUP 2322
Manufacturer: NACHI
Sizes: 110x240x80 (mm)
Weight:: 18.8 (kg)
Bearing 61808-ZZP6 (E1080808)
Manufacturer: TMB
Sizes: 40x52x7 (mm)
Weight:: 0.032 (kg)
5.33 NBR 70(116,84x05,33)
Manufacturer: KASTAS
322XL
Manufacturer: ContiTech AG
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ ZARF2575-L-TV
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 25x75x18 (mm)
Weight:: 0.84 (kg)
ШАРИКОПОДШИПНИК РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ С ЧЕТЫРЕХТОЧЕЧНЫМ КОНТАКТОМ QJ306-TVP
Manufacturer: FAG
Sizes: 30x72x19 (mm)
RPP8 4160 ( RPP 8 4160 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник 29426E
Manufacturer: NACHI
Sizes: 130x270x85 (mm)
Weight:: 23.5 (kg)
Подшипник 7030CDT
Manufacturer: NACHI
Sizes: 150x225x35 (mm)
Weight:: 4.42 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.