Подшипник HR31314J
Inner diameter:: 70 mm
Outer diameter: 150 mm
The size of the width: 38 mm
Weight:: 2.94 kg
Outer diameter: 150 mm
The size of the width: 38 mm
Weight:: 2.94 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR31314J
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,94 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 94
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 138
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (a) 45,7 мм.
- Размер (r1 min.) 2,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,83
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,73
- Размер сопряженных деталей (Da min) 118
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 142
- Размер сопряженных деталей (db max.) 85
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
MEGADYNE ISORAN 670 RPP5 ( RPP 5M 670 )
Manufacturer: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 390 RPP3 ( RPP 3M 390 )
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник 1317 K
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 85x180x41 (mm)
Подшипник NUP 410
Manufacturer: NACHI
Sizes: 50x130x31 (mm)
Weight:: 2.05 (kg)
O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 200.00x205.30x2.65 (mm)
K37 (60x70x8)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 60x70x8 (mm)
Bearing RNU2210EM (292510EH)
Manufacturer: TMB
Sizes: 50x90x23 (mm)
Weight:: 0.59 (kg)
RPP8 4264 ( RPP 8 4264 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
AT10 DD
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник NU 1044
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 220x310x56 (mm)
Weight:: 18.2 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.