Подшипник NUP 2330 EM
Inner diameter:: 150 mm
Outer diameter: 320 mm
The size of the width: 108 mm
Weight:: 45.1 kg
Outer diameter: 320 mm
The size of the width: 108 mm
Weight:: 45.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 2330 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 45,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 166
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 304
- Размер сопряженных деталей (db min) 166
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,2
- Размер сопряженных деталей (Db max) 304
- Размер сопряженных деталей (db max.) 188
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
296.8 MXL
Manufacturer: ContiTech AG

Bearing 7015ACP5 (D46115)
Manufacturer: TMB
Sizes: 75x115x20 (mm)
Weight:: 0.62 (kg)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJY25-N
Manufacturer: INA-FAG

Bearing NUP311ENV (192311EK)
Manufacturer: TMB
Sizes: 55x120x29 (mm)
Weight:: 1.5 (kg)

K33 PU(90x100x7)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 90x100x7 (mm)

Подшипник 6916
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 80x110x16 (mm)
Weight:: 0.391 (kg)

SPB 6000 Lw
Manufacturer: ContiTech AG

Bearing 22216KW33 (3516KW33)
Manufacturer: TMB
Sizes: 80x140x33 (mm)
Weight:: 2.1 (kg)

Bearing NJ203E (42203E)
Manufacturer: TMB
Sizes: 17x42x12 (mm)
Weight:: 0.07 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23040-E1-TVPB
Manufacturer: FAG
Sizes: 200x310x82 (mm)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.