Подшипник NUP 2330 EM
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 108 mm
Вес:: 45.1 kg
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 108 mm
Вес:: 45.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 2330 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 45,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 166
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 304
- Размер сопряженных деталей (db min) 166
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,2
- Размер сопряженных деталей (Db max) 304
- Размер сопряженных деталей (db max.) 188
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
Подшипник 6305Z (60305)
Производитель: TMB
Размеры: 25x62x17 (mm)
Вес:: 0.23 (kg)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HSS7007-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 35x62x14 (mm)
Подшипник 55TMP93
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x105x30 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22206-E1-K
Производитель: FAG
Размеры: 30x62x20 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 165x190x15 (mm)
5.33 NBR 90(155,00x05,33 )
Производитель: KASTAS
HTD 8M 3600 ( HTD8M 3600 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6010N
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x80x16 (mm)
Вес:: 0.261 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 305.00x317.00x6.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
