Подшипник NUP 2238 EM
Inner diameter:: 1900 mm
Outer diameter: 340 mm
The size of the width: 92 mm
Weight:: 38.3 kg
Outer diameter: 340 mm
The size of the width: 92 mm
Weight:: 38.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 2238 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 38,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 206
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 324
- Размер сопряженных деталей (db min) 206
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,7
- Размер сопряженных деталей (Db max) 324
- Размер сопряженных деталей (db max.) 223
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
Bearing BK4520
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 45x52x20 (mm)
Weight:: 72 (kg)
Подшипник HM903249/HM903210
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 44.45x95.25x30.958 (mm)
Weight:: 1.024 (kg)
GEAR PULLEYS 14M-80S 353.71 (14M-80S 353.71/37)
Manufacturer: BBC
ATG10 5050 MFX - Megaflex ( ATK10 5050 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник 7032CDT
Manufacturer: NACHI
Sizes: 160x240x38 (mm)
Weight:: 5.44 (kg)
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 22x46x8 (mm)
Bearing NJ2244EM (42544H)
Manufacturer: TMB
Sizes: 220x400x108 (mm)
Weight:: 60 (kg)
SEALS (REINFORCED SEAL) (AY)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 45x52x4 (mm)
Подшипник NUP 2236
Manufacturer: NACHI
Sizes: 180x320x86 (mm)
Weight:: 30.4 (kg)
T10 DD
Manufacturer: ContiTech AG
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.