Подшипник 6302
Inner diameter:: 15 mm
Outer diameter: 42 mm
The size of the width: 13 mm
Weight:: 0.082 kg
Outer diameter: 42 mm
The size of the width: 13 mm
Weight:: 0.082 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6302
Размеры, мм : 15x42x13
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 15 мм.
Наружный диаметр (D) - 42 мм.
Ширина (высота) (B) - 13 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 13 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 21
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 36
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.082 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 11,4 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 5,4 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 17000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 20000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K23 PU(170x145x19)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 170x145x19 (mm)

MXL 60 MEGADYNE MEGAPOWER
Manufacturer: ContiTech AG

Bearing IR30x35x18
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 30x35x18 (mm)
Weight:: 0.353 (kg)

Bearing NF2309EM (12609EH)
Manufacturer: TMB
Sizes: 45x100x36 (mm)
Weight:: 1.35 (kg)

Bearing 628/9P5 (D2000089)
Manufacturer: TMB
Sizes: 9x17x5 (mm)
Weight:: 0.043 (kg)

STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (TC)
Manufacturer: STO
Sizes: 38x54x10 (mm)

STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD ()
Manufacturer: STO
Sizes: 14x25/35x19 (mm)

T10 DD
Manufacturer: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ RAE15-NPP-B
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 15x40x28.6 (mm)

SPA 1582
Manufacturer: ContiTech AG


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.