Подшипник 6212NSE
Inner diameter:: 62 mm
Outer diameter: 110 mm
The size of the width: 22 mm
Weight:: 0.783 kg
Outer diameter: 110 mm
The size of the width: 22 mm
Weight:: 0.783 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6212NSE
Размеры, мм : 60x110x22
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 60 мм.
Наружный диаметр (D) - 110 мм.
Ширина (высота) (B) - 22 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 22 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 69
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 101
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 0.783 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 52,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 36 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3800 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 7100 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Bearing 7000CTAP4 (36100KJ)
Manufacturer: TMB
Sizes: 10x26x8 (mm)
Weight:: 0.018 (kg)

K22 NBR(4,76x11,11x3,96)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 4,76x11,11x3,96 (mm)

CTD 2600 C8M CARBON
Manufacturer: ContiTech AG

O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 23.39x30.45x3.53 (mm)

SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 85x110x10 (mm)

Подшипник 7226 A
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 130x230x40 (mm)
Weight:: 7.06 (kg)

O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 7.00x10.60x1.80 (mm)

Подшипник NN 3064
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 320x438x121 (mm)
Weight:: 76.6 (kg)

Bearing 6318Z1 (318Z1)
Manufacturer: TMB
Sizes: 90x190x43 (mm)
Weight:: 4.95 (kg)

RPP8 6096 ( RPP 8 6096 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.