Подшипник 6319NR
Внутренний диаметр:: 95 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 5.67 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 5.67 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6319NR
Размеры, мм : 95x200x45
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 95 мм.
Наружный диаметр (D) - 200 мм.
Ширина (высота) (B) - 45 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 45 мм.
Размер (a) - 5.69 мм.
Размер (b) - 3.5 мм.
Размер (f) - 3.1 мм.
Размер (r min.) - 3 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 193.65 мм.
Размер (D2) - 212.9 мм.
Масса - 5.67 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 153 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 118 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3200 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3800 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
MEGADYNE ISORAN 564 RPP3 ( RPP 3M 564 )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7313-B-JP
Производитель: FAG
Размеры: 65x140x33 (mm)
RPP14 2310 ( RPP 14 2310 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник N328EMP6 (2328EH)
Производитель: TMB
Размеры: 140x300x62 (mm)
Вес:: 23 (kg)
Подшипник 45TAC75B
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x75x15 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RTUE60
Производитель: INA-FAG
Корпус UKF313+H2313
Производитель: NACHI
Вес:: 7.7 (kg)
450H
Производитель: ContiTech AG
ATG10 4220 MFX - Megaflex ( ATK10 4220 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (G)
Производитель: FEKO
Размеры: 17x28x7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.