ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22348-K-MB
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 155 mm
Вес:: 165.6 kg
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 155 mm
Вес:: 165.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение22348-K-MB
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса165,6 Кг
- Размер (d1)420 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)260
- Размер сопряженных деталей (da max)296
- Размер сопряженных деталей (Da max.)480
- Размер сопряженных деталей (db min)257
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)– мм.
- Частота вращения предельная1 500 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,35
- Расчетный коэффициент (Y0)1,91
- Расчетный коэффициент (Y1)1,95
- Расчетный коэффициент (Y2)2,9
- Размер (I)199
- Исполнение–
- Размер (C)37 мм.
- Частота вращения номинальная870 об/мин
- Размер (Dm)300
- Размер (d5)12,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)249
- Размер сопряженных деталей (ba min.)11
- Размер (N)23,5
Подшипник NU215EM (32215EH)
Производитель: TMB
Размеры: 75x130x25 (mm)
Вес:: 1.25 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 21317-E1-K
Производитель: FAG
Размеры: 85x180x41 (mm)

CTD 640 C8M CARBON
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ318-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 90x190x43 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 1.000x1.750x0.240/0.390 (mm)

Подшипник 23056 (3053156)
Производитель: TMB
Размеры: 280x420x106 (mm)
Вес:: 52.5 (kg)

Подшипник 6232Z1 (232Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 160x290x48 (mm)
Вес:: 13 (kg)

RPP14 8624 ( RPP 14 8624 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARE)
Производитель: FEKO
Размеры: 100x130/144x9/12 (mm)

ATG10 5070 MFX - Megaflex ( ATK10 5070 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.