ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22348-K-MB
Inner diameter:: 240 mm
Outer diameter: 500 mm
The size of the width: 155 mm
Weight:: 165.6 kg
Outer diameter: 500 mm
The size of the width: 155 mm
Weight:: 165.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение22348-K-MB
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса165,6 Кг
- Размер (d1)420 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)260
- Размер сопряженных деталей (da max)296
- Размер сопряженных деталей (Da max.)480
- Размер сопряженных деталей (db min)257
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)– мм.
- Частота вращения предельная1 500 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,35
- Расчетный коэффициент (Y0)1,91
- Расчетный коэффициент (Y1)1,95
- Расчетный коэффициент (Y2)2,9
- Размер (I)199
- Исполнение–
- Размер (C)37 мм.
- Частота вращения номинальная870 об/мин
- Размер (Dm)300
- Размер (d5)12,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)249
- Размер сопряженных деталей (ba min.)11
- Размер (N)23,5
C 120 22x3050 Li / 3109 Ld
Manufacturer: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B71940-C-T-P4S
Manufacturer: FAG
Sizes: 200x280x38 (mm)
K31 PU/NBR/POM(30x40x7,3)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 30x40x7,3 (mm)
Подшипник HM231140/HM231110
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 146.05x236.538x57.15 (mm)
Weight:: 9 (kg)
MEGADYNE ISORAN 2000 SLV8 ( RPP8 2000 SILVER )
Manufacturer: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP2220-E-TVP2
Manufacturer: FAG
Sizes: 100x180x46 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK10/16-TV
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 10x17x16 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6324
Manufacturer: FAG
Sizes: 120x260x55 (mm)
Подшипник F608ZZ
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 8x25x7 (mm)
Weight:: 13.5 (kg)
Bearing NJ217EM (42217EH)
Manufacturer: TMB
Sizes: 85x150x28 (mm)
Weight:: 1.9 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.