ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 24048-B-MB
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 43.6 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 43.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение24048-B-MB
- Размер (r min.)3 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса43,6 Кг
- Размер (d1)318,9 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)252,4
- Размер сопряженных деталей (Da max.)347,6
- Размер сопряженных деталей (ra max.)2,5
- Частота вращения предельная1 300 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,32
- Расчетный коэффициент (Y0)2,06
- Расчетный коэффициент (Y1)2,1
- Расчетный коэффициент (Y2)3,13
- Частота вращения номинальная970 об/мин
- Размер (d5)6,3 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)150
- Размер (N)12,2
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 48.00x52.80x2.40 (mm)
RPP8 3704 ( RPP 8 3704 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6307ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.464 (kg)
Корпус UKF209+H2309
Производитель: NACHI
Вес:: 2.5 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 29.00x39.00x5.00 (mm)
Торцевое уплотнение RM M74-48
Производитель: RiMi
Подшипник 4114
Производитель: INA-FAG
Размеры: 70x103x32 (mm)
Вес:: 0.816 (kg)
Корпус UGFC211
Производитель: NACHI
Вес:: 4.1 (kg)
Корпус UCCX12
Производитель: NACHI
Вес:: 5.1 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCY)
Производитель: STO
Размеры: 40x75x12/17 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
