ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ334-E-M1
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 72 mm
Вес:: 38.6 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 72 mm
Вес:: 38.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNJ334-E-M1
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса38,6 Кг
- Размер (d1)301,6 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)187
- Размер сопряженных деталей (da max)215
- Размер сопряженных деталей (Da max.)343
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Размер (r1 min.)4 мм.
- Частота вращения предельная3 000 об/мин
- Размер (B3)– мм.
- Допустимое осевое смещение (S)6
- Исполнение–
- Размер сопряженных деталей (dc min)240
- Частота вращения номинальная1 630 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)132
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17.70x21.26x1.78 (mm)
XPB 1650 Lw / Ld ( ХРВ 1650 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 63082RSZ3 (180308KZ3)
Производитель: TMB
Размеры: 40x90x23 (mm)
Вес:: 0.63 (kg)
Подшипник 7016CDT
Производитель: NACHI
Размеры: 80x125x22 (mm)
Вес:: 0.925 (kg)
K21 PU(55x65x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x65x6 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 119.00x125.00x3.00 (mm)
Подшипник HK1512
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x21x12 (mm)
Вес:: 0.011 (kg)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NATV10
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x30x15 (mm)
Вес:: 14 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12x20x7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
