ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23048-K-MB
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 92 mm
Вес:: 45.3 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 92 mm
Вес:: 45.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23048-K-MB
- Размер (r min.)3 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса45,3 Кг
- Размер (d1)322,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)252,4
- Размер сопряженных деталей (da max)268
- Размер сопряженных деталей (Da max.)347,6
- Размер сопряженных деталей (db min)251
- Размер сопряженных деталей (ra max.)2,5
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)45 мм.
- Частота вращения предельная1 400 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,25
- Расчетный коэффициент (Y0)2,68
- Расчетный коэффициент (Y1)2,74
- Расчетный коэффициент (Y2)4,08
- Размер (I)133
- Исполнение–
- Размер (C)– мм.
- Частота вращения номинальная1 320 об/мин
- Размер (Dm)290
- Размер (d5)8 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)130
- Размер сопряженных деталей (ba min.)11
- Размер (N)15
Подшипник IR240x265x60
Производитель: INA-FAG
Размеры: 240x265x60 (mm)
Вес:: 4.6 (kg)

T5 300 ( Т5 300 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 69.00x73.00x2.00 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AY)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x31x7 (mm)

Подшипник MF-4020
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x47x20 (mm)
Вес:: 0.069 (kg)

K13 PU/METAL(85x100x4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 85x100x4 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ CRB20/76
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x77.5x36 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 69.00x74.30x2.65 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 4.90x8.70x1.90 (mm)

Подшипник NU2226EM (32526EH)
Производитель: TMB
Размеры: 130x230x64 (mm)
Вес:: 10 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.