ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL045060-PP
Внутренний диаметр:: 300 mm
Ширина: 218 mm
Ширина: 218 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеSL045060-PP
- ПроизводительINA
- Ca1176 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2171 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t3 mm
- X170 mm / Расстояние между телами качения
- d460 mm
- B218 mm
- D1346,85 mm
- rmin1,1 mm
- m126 kg / Вес
- Cr3000000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r5800000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur640000 N
- D2375 mm
- nG Fett340 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C216 mm
- D3493 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1185,2 mm / Допуск: +0,2
K709 PTFE/NBR(63x78,1x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x78,1x6,3 (mm)
Подшипник 24130 (4053730)
Производитель: TMB
Размеры: 150x250x100 (mm)
Вес:: 20 (kg)
632 SLV8 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
Подшипник GE17-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.16 (kg)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
RPP14 2898 ( RPP 14 2898 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K34 (160x180x28 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x180x28 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 72.39x83.05x5.33 (mm)
Подшипник 6238
Производитель: NACHI
Размеры: 190x340x55 (mm)
Вес:: 23.0 (kg)
RPP14 9366 ( RPP 14 9366 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
