ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL04220-PP
Внутренний диаметр:: 220 mm
Ширина: 95 mm
Ширина: 95 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеSL04220-PP
- ПроизводительINA
- Ca175 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca273 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t2 mm
- X72 mm / Расстояние между телами качения
- d300 mm
- B95 mm
- D1248,7 mm
- rmin1 mm
- m19,5 kg / Вес
- Cr700000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r1550000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur182000 N
- D2264 mm
- nG Fett480 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C94 mm
- D3322 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C183,2 mm / Допуск: +0,2
Подшипник SL014834
Производитель: INA-FAG
Размеры: 170x215x45 (mm)

DSTD 1400 DS8M
Производитель: ContiTech AG

RPP8 3960 ( RPP 8 3960 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DC)
Производитель: STO
Размеры: 30x40.5x10.5 (mm)

MEGADYNE ISORAN 1120 PLT8 ( RPP8 1120 PLATINUM )
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 270x310x20 (mm)

Подшипник MF63ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 3x7.2x2.5 (mm)
Вес:: 0.33 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x45x5 (mm)

8GTR-2200
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 43x57x11 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.