ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL045044-PP
Внутренний диаметр:: 220 mm
Ширина: 160 mm
Ширина: 160 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеSL045044-PP
- ПроизводительINA
- Ca1130 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2126 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t2 mm
- X132 mm / Расстояние между телами качения
- d340 mm
- B160 mm
- D1259,85 mm
- rmin1 mm
- m52,5 kg / Вес
- Cr1570000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r3050000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur365000 N
- D2286 mm
- nG Fett480 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C159 mm
- D3366 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1138,2 mm / Допуск: +0,2
Подшипник 6209ZE
Производитель: NACHI
Размеры: 45x85x19 (mm)
Вес:: 0.407 (kg)
Подшипник 6224DDU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x225x40 (mm)
Вес:: 5.29 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ATZ)
Производитель: FEKO
Размеры: 20x30x5.20 (mm)
4L 420
Производитель: ContiTech AG
1.5 NBR 90(016,00x01,50)
Производитель: KASTAS
K43 (35x22x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x22x10 (mm)
K33 PU(32x42x6 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x42x6 (mm)
Подшипник NF421
Производитель: ETERNO
Размеры: 105x260x60 (mm)
Вес:: 20.61 (kg)
Подшипник RNA4906RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x47x17 (mm)
Вес:: 69 (kg)
Крестовина 34,9x106,3
Производитель: TOYO
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
