Подшипник 23244CE4
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 144 mm
Вес:: 80.4 kg
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 144 mm
Вес:: 80.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23244CE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 80,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 670 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 238
- Размер сопряженных деталей (da max) 260
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 382
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 337
K21 NBR(270x290x12 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 270x290x12 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40.00x45.30x2.65 (mm)

Подшипник 54226X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130x190x85.8 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)

Подшипник NCS1616
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25.4x38.1x25.4 (mm)
Вес:: 0.091 (kg)

Подшипник 6206ZE
Производитель: NACHI
Размеры: 30x62x16 (mm)
Вес:: 0.199 (kg)

C 70 22x1780 Li / 1839 Ld
Производитель: ContiTech AG

Подшипник HR30306J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x72x20.75 (mm)
Вес:: 0.403 (kg)

Подшипник 619/7-ZZP6 (E1080097)
Производитель: TMB
Размеры: 7x17x5 (mm)
Вес:: 0.0049 (kg)

Подшипник SL182917
Производитель: INA-FAG
Размеры: 85x120x22 (mm)

Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.