ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL045012-PP
Внутренний диаметр:: 60 mm
Ширина: 46 mm
Ширина: 46 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеSL045012-PP
- ПроизводительINA
- Ca135 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca234 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t1 mm
- X36 mm / Расстояние между телами качения
- d95 mm
- B46 mm
- D173,7 mm
- rmin0,6 mm
- m1,26 kg / Вес
- Cr125000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r201000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur27500 N
- D279 mm
- nG Fett1700 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C45 mm
- D3104 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C140,2 mm / Допуск: +0,2
Подшипник 5309
Производитель: NACHI
Размеры: 45x100x39.7 (mm)
Вес:: 1.42 (kg)

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK28/20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 28x37x20 (mm)

Подшипник RNA4848
Производитель: INA-FAG
Размеры: 265x300x60 (mm)
Вес:: 5.4 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (C)
Производитель: FEKO
Размеры: 50x82x10/13 (mm)

5.7 NBR 70(159,30x05,70)
Производитель: KASTAS

HTD 1176 8M
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 28x48x11 (mm)

Подшипник 24092CAK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 460x680x218 (mm)
Вес:: 266 (kg)

K22 PU(25x40x10 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x40x10 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.