ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 32248-A
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 440 mm
Ширина: 127 mm
Вес:: 80.5 kg
Внешний диаметр: 440 mm
Ширина: 127 mm
Вес:: 80.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32248-A
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса80,5 Кг
- Размер (d1)332 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)286
- Размер сопряженных деталей (Da max.)422
- Размер сопряженных деталей (db min)257
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r5 min.)105 мм.
- Размер (a)105 мм.
- Размер (r1 min.)5 мм.
- Частота вращения предельная1 400 об/мин
- Размер (r2 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)14
- Размер (r3 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)27
- Расчетный коэффициент (e)0,44
- Расчетный коэффициент (Y0)0,76
- Размер сопряженных деталей (Da min)372
- Расчетный коэффициент (Y)1,38
- Частота вращения номинальная800 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)320
- Размер сопряженных деталей (Db min.)415
- Размер сопряженных деталей (rb max.)4
K35 PTFE/NBR(410x434x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 410x434x8,1 (mm)

Подшипник 63092RSZ3 (180309KZ3)
Производитель: TMB
Размеры: 45x100x25 (mm)
Вес:: 0.84 (kg)

Подшипник 53268X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 340x460x100.3 (mm)
Вес:: 225 (kg)

Подшипник NN3026KP4 (3182126)
Производитель: TMB
Размеры: 130x200x52 (mm)
Вес:: 5.55 (kg)

Подшипник GS89426
Производитель: INA-FAG
Размеры: 130x270x28.5 (mm)
Вес:: 9.500 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 150.00x173.00x11.50 (mm)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RRY17-VA
Производитель: INA-FAG

Подшипник 6092M (192H)
Производитель: TMB
Размеры: 460x680x100 (mm)
Вес:: 120 (kg)

Подшипник F-5020
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x58x20 (mm)
Вес:: 0.081 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 37.50x42.80x2.65 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.