ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30306-A
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 20.75 mm
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 20.75 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение30306-A
- ПроизводительFAG
- e0,31
- Y01,05
- db min37 mm
- Ca min3 mm
- Cb min4,5 mm
- r1, 2 min1,5 mm
- r3, 4 min1,5 mm
- rb max1,5 mm
- Y1,9
- t20,75 mm
- d72 mm
- B19 mm
- D149,3 mm / α
- Da max40 mm
- da min62 mm
- ra max1,5 mm
- m0,445 kg / α Вес
- Cr60000 N
- C0r61000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG11000 1/min / Предельная частота вращения
- nB7200 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur6900 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- C16 mm
- a15 mm / α
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PASEY45
Производитель: INA-FAG
Вес:: 3.9 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 140.50x147.70x3.60 (mm)
Подшипник MFJ-4516
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x52x16 (mm)
Вес:: 0.05 (kg)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RSF-4930E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x210x60 (mm)
Вес:: 6.65 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HN1612
Производитель: INA-FAG
Размеры: 16x22x12 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 89412-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x130x42 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 25x38x7 (mm)
Подшипник NN 3072 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 360x493x134 (mm)
Вес:: 106 (kg)
Подшипник 61952
Производитель: ETERNO
Размеры: 260x360x46 (mm)
Вес:: 14.5 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.