ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU19/670-M1
Внутренний диаметр:: 670 mm
Внешний диаметр: 900 mm
Ширина: 103 mm
Вес:: 186 kg
Внешний диаметр: 900 mm
Ширина: 103 mm
Вес:: 186 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNU19/670-M1
- Размер (r min.)6 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса186 Кг
- Размер (d1)817 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)693
- Размер сопряженных деталей (da max)726
- Размер сопряженных деталей (Da max.)877
- Размер сопряженных деталей (db min)736
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r1 min.)6 мм.
- Частота вращения предельная1 200 об/мин
- Допустимое осевое смещение (S)11,3
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.)5
- Частота вращения номинальная– об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)300
Подшипник NA6911 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 55x63x46 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Подшипник NCS3216
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50.8x65.088x25.4 (mm)
Вес:: 0.177 (kg)
RPP8 7776 ( RPP 8 7776 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 81110-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x70x14 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 33114
Производитель: FAG
Размеры: 70x120x37 (mm)
Подшипник DAC30580042
Производитель:
Размеры: 30x58x42/42 (mm)
AT10 700 ( АТ10 700 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK2214-RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22x28x14 (mm)
25X 2650 L=L
Производитель: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM MG1-24
Производитель: RiMi
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
