ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU10/560-M1
Внутренний диаметр:: 560 mm
Внешний диаметр: 820 mm
Ширина: 115 mm
Вес:: 213 kg
Внешний диаметр: 820 mm
Ширина: 115 mm
Вес:: 213 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNU10/560-M1
- Размер (r min.)6 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса213 Кг
- Размер (d1)731 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)583
- Размер сопряженных деталей (da max)620
- Размер сопряженных деталей (Da max.)797
- Размер сопряженных деталей (db min)632
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r1 min.)6 мм.
- Частота вращения предельная1 200 об/мин
- Допустимое осевое смещение (S)9,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.)5
- Частота вращения номинальная590 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)355
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK1210
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x16x10 (mm)
MEGADYNE ISORAN 225 L
Производитель: ContiTech AG
K21 NBR(27x35x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 27x35x6 (mm)
STD 1296 S8M CXP
Производитель: ContiTech AG
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник XW15-1/2
Производитель: INA-FAG
Размеры: 393.700x488.950x85.730 (mm)
Вес:: 37.642 (kg)
Подшипник 30252
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 260x480x89 (mm)
Вес:: 60.7 (kg)
Подшипник 32917 (2007917)
Производитель: TMB
Размеры: 85x120x23 (mm)
Вес:: 0.773 (kg)
Подшипник NJ 238 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 190x340x55 (mm)
Вес:: 23 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SC)
Производитель: STO
Размеры: 35x82x6 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
