ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN90180-L-TV
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 135 mm
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 135 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN90180-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol1800 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2135 mm
- H397,5 mm
- MRL10,5 Nm / Момент трения подшипника
- caL7700 N/µm / осевая жесткость
- ckL14500 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm372 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a1030000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min1 mm
- d180 mm
- B22,5 mm
- D1160 mm
- Da max161 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min125 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m13,2 kg / Вес
- Cr98000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r210000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D2130 mm
- nG Fett700 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C35 mm
- D3158 mm
- Ca325000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B147,5 mm
Производитель: ContiTech AG
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU1024-M1
Производитель: FAG
Размеры: 120x180x28 (mm)
Подшипник NUP318
Производитель: ETERNO
Размеры: 90x160x43 (mm)
Вес:: 5.76 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 402.80x420.00x8.60 (mm)
1.9 NBR 70(006,40x01,90)
Производитель: KASTAS
Подшипник 15113 / 15245
Производитель: TIMKEN
Размеры: 28.575x62x19.05 (mm)
Вес:: 0.28 (kg)
RPP14 DD 5288 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 51228 (8228)
Производитель: TMB
Размеры: 140x200x46 (mm)
Вес:: 4.35 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 210x260x18 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.