ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN75155-L-TV
Внутренний диаметр:: 75 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 125 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 125 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN75155-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol2100 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2125 mm
- H390 mm
- MRL8 Nm / Момент трения подшипника
- caL6600 N/µm / осевая жесткость
- ckL8500 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm188 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a890000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min1 mm
- d155 mm
- B21 mm
- D1135 mm
- Da max136 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min110 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m9,1 kg / Вес
- Cr72000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r132000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D2115 mm
- nG Fett700 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C30 mm
- D3135 mm
- Ca290000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B146 mm
A 42,25 13x1075 Li / 1105 Ld
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 85x105x13 (mm)

Подшипник NF 306
Производитель: NACHI
Размеры: 30x62x19 (mm)
Вес:: 0.35 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 600x650x25 (mm)

Подшипник FJ-3520
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x42x20 (mm)
Вес:: 0.041 (kg)

STD 2848 S8M
Производитель: ContiTech AG

Крестовина 25,4x39,6/44,5
Производитель: TOYO

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 37x51x12 (mm)

K114 PU/NBR(187,325x200,025x6,477)
Производитель: KASTAS
Размеры: 187,325x200,025x6,477 (mm)

T10 DD
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.